京王線の飛田給駅前に来ました。
なかなかの立派な駅舎です。
そしてこの近くには、調布飛行場があります。
飛行場の近くに、『飛田』っていう言葉が付く名前の駅があるんですよ。
この町の人たちは、飛行機が大好きなんですかね。
今回は、この飛田給駅前から歩いて、大国魂神社まで行きます。
前回に行った「府中伝説の道」の案内柱にもご挨拶しましょう。
ところで府中市には、昔むかしの古いふるーい道が残っているんです。
武蔵国の中心、国府があった土地ですから、人の往来も盛んだったんでしょう。
そして府中には「いききの道」とか「筏道」（いかだみち）っていう名前の道があります。
どちらも古い道の「甲州古街道」で、そのまま甲州まで続いていたそうです。
そこで今回のテーマは
古い道
「いききの道」「筏道」を歩く
飛田給駅から大国魂神社まで
ということにします。
話の内容は、全体を二つに分けて前半と後半にします。
この記事は前半です。
前半では、飛田給駅前から庚申坂（こうしんさか）というところまでです。
今回のコースは、とくべつな観光名所ではないので、あくびが出そうな内容ですよ。
つぎの地図が今回歩いたルートの全体です。
下の写真は、飛田給駅横の路地です。
グーグル地図で見ると、この路地が「旧品川みち」になってました。
「旧品川みち」はここから駅の北側へ続いてます。
ところで、府中の「いききの道」と「筏道」はここからここまでまでです、っていう説明が見つかりません。
たぶん資料はあるのでしょうけど、わたしの調べ方が足りないのか、これが正しいんです、っていう内容が見当たりません。
ところどころの「ここが筏道だったところです」という資料は見つかりましたけど、ハッキリと「ここからここまでです」っていうものがないんですよ。
ならばということで、自分勝手に「たぶんこのあたりだろう」と、わたし流のコースにしました。
ではでは、スタートします。
まずは品川通りに出ます。
しばらく歩いて、脇道に入りました。
この細い道の感じ、なんとなく、それっぽい雰囲気でしょ。
ここを歩きますよ。
しばらくしてこんな案内がありました。
府中崖線白糸台緑地
この案内にあるように、まわりはかなり高い木立になってます。
そして府中崖線の、崖の上を歩いてます。
しばらく行くと、りっぱな碑がありました。
「おっぽり坂」とありますね。
説明には、この坂の下では美しい田園が広がっていた、とあります。
長い崖線からの湧水が豊富だったんでしょう。
この「おっぽり坂」は、かなりの急坂ですよ。
９.５％というと、わたしのブロンプトンでは登れません。
豊富な湧水を生んだ崖線です。
かなりの急角度でしょ。
緑地にあったこの絵、なんとなく昭和風ですね。
さらに行くとお寺さん。
お寺さんの前で、いま歩いてきた方角を見ています。
高い木立の下を、細い道が続いてます。
また碑がありました。
「まむし坂」とありますよ。
案内を読むと、このあたりにはマムシがいたんですね。
まむし坂から少し歩くと、お宮さんです。
つぎの写真のお宮さんの右側の道が、いま来た道です。
お宮さんの左には案内の碑があって「庚申坂」（こうしんさか）とあります。
「庚申さん」ていう言葉、聞いたことありますよね。
庚申塚というのが、あちこちにあります。
こちらはその庚申坂です。
今回の前半コースは、ここまでにします。
つぎは最初に提示した全体コースの図です。
飛田給駅前から庚申坂までです。
そして同じところを、立体地形図にしました。
では立体地形図を見ながら、ここからは勝手な想像です。
その昔、奥多摩では、伐採した原木を筏にして多摩川を下ったそうです。
筏乗りの筏師さんたちが「行ったり来たりして歩いた道」なので「いききの道」といわれたんですね。
筏師さんたちは、仕事が終わったら、いちばん近いコースで帰ろうとしますよね。
いちばん近いコースで、帰り道が分かりやすいところ、それはこの崖の上を歩いて帰ってきたと思いませんか。
崖下に広がる広大な畑や作物を見ながら、帰りの道を急いだのでしょう。
今回歩いたコースも、きれいに崖の上でした。
今回歩いたルートの詳細図を載せます。
●記録
月日：２０２１年３月２５日 木曜日
時間：１０時～１４時
場所：府中市内
距離：歩き６Ｋｍ
●関連したもの
古い時代の「いききの道」は筏乗りたちが歩いた「筏道」でした。
そんな筏道を探して歩きました。
●出典・地図について
このブログに使われいてる地図や空中写真の一部は、国土地理院発行の電子地形図「タイル」、陰影地形図「アナグリフ」、空中写真などを複製し、自転車走行軌跡や記号等を追加して掲載してます。
地理院タイル一覧ページhttps://maps.gsi.go.jp/development/ichiran.html
